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達(dá)安中心整車級涉氫三高一體化環(huán)境風(fēng)洞在武漢投用,支持氫能及低空裝備測試,研發(fā)周期縮短4至8倍。
2026年7月起多家半導(dǎo)體企業(yè)上調(diào)車規(guī)級產(chǎn)品價格15%至25%,AI與新能源需求推動功率器件供需趨緊。
廣汽集團(tuán)預(yù)計2026年上半年凈虧損40.6億至45.7億元,同比擴大60%,自主品牌投入增加及合資品牌銷量下滑致業(yè)績承壓。
吉利銀河TT Ultra全球競速版基于GEA Evo架構(gòu)打造,配備雙叉臂懸架與800V平臺,CLTC續(xù)航最高725公里。